Entre os tops estão Porsche, Maserati, Lamborghini, Ferrari e Mercedes.
Pagani Zonda, de R$ 4 milhões, é o mais caro do país e já foi vendido.
Dia ensolarado, céu aberto, pista livre e você à bordo de uma máquina de luxo como Jaguar, Audi, BMW, Porsche, Maserati, Lamborghini, Ferrari, Mercedes ou Pagani. O sonho de muitos brasileiros é realidade para poucos. Esses brinquedos de gente grande chegam a custar mais de R$ 4 milhões. Mas antes que você desanime, o G1 fez uma relação dos esportivos luxuosos mais caros de cada marca, vendidos por importadores oficiais, a partir de R$ 500 mil. Afinal, olhar não custa nada.
Jaguar XKR conversível
Jaguar XKR conversível (Foto: Divulgação)
A versão conversível do XKR, o esportivo de luxo mais rápido já produzido pela Jaguar, tem preço sugerido de R$ 529 mil. Equipado com motor V8 5.0 Supercharged de 510 cavalos, o modelo tem 110 cv a mais do que seu antecessor. Segundo dados da fabricante, o XKR vai de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e atinge a velocidade máxima de 250 km/h (limitada eletronicamente). A transmissão é sequencial de seis velocidades com opção de trocas por meio de borboletas atrás do volante.
Audi R8
Audi R8 (Foto: Divulgação)
O superesportivo R8 chegou ao Brasil no ano passado e mesmo a partir de R$ 555 mil teve direito a fila de espera de seis meses por aqui. O carro, usado pelo super-herói Tony Stark (Robert Downey Jr.) no filme "Homem de ferro" (Iron Man), venceu cinco vezes a prova 24 horas de Le Mans, uma das mais importantes do mundo. Para completar, o propulsor V8 de 4.2 litros e 420 cavalos de potência pode atingir 301 km/h e o percurso de 0 a 96 km/h é completado em 4,5 segundos, de acordo com a Audi.
BMW M6
BMW M6 (Foto: Divulgação)
A marca “M” é formada pelos veículos de melhor desempenho da BMW. Não por menos o M6, topo de linha da marca no país, vendido por R$ 565 mil, traz sob o capô motor V10 de 5.0 litros e 507 cavalos. O modelo chega a 100 km/h em 4,6 segundos e a velocidade máxima é restrita a 250 km/h, mas, segundo a marca alemã, superaria os 320 km/h. No entanto, até o final de 2009, o M6 perderá o posto de modelo mais caro da BMW no Brasil para o X5 Security. Por cerca de R$ 580 mil, o jipão blindado de fábrica trará propulsor V8 4.8 de 355 cv.
Porsche 911 Turbo Cabriolet
Porsche 911 Turbo Cabriolet (Foto: Divulgação)
Vendido no Brasil por R$ 745 mil, a versão conversível do 911 Turbo tem o mesmo motor do cupê: V6 3.6 litros com dois turbos e 480 cavalos de potência. Segundo a Porsche, o carro vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos, mesmo sendo 70 quilos mais pesado do que a versão com teto, por causa dos reforços estruturais da capota. A velocidade máxima é de 310 km/h e o consumo médio é de 7,8 km/l de gasolina.
Maserati GranTurismo S
Maserati GranTurismo S (Foto: Divulgação)
Apresentado no país em 2008, o GranTurismo S pode ser adquirido por R$ 860 mil. O Maserati mais rápido produzido em série é equipado com propulsor V8 de 4.7 litros e 440 cavalos, capaz de ir de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. A velocidade máxima é de 295 km/h e o carro precisa de 35 metros para parar completamente a uma velocidade de 100 km/h. Por R$ 860 mil é possível levar para casa também o Maserati Quattroporte S com o mesmo motor V8 e câmbio automático.
Lamborghini Murciélago LP640 Roadster
Lamborghini Murciélago LP 640 Roadster (Foto: Divulgação)
O mais rápido de todos os superesportivos vendidos aqui é um Lamborghini. Trata-se do Murciélago LP640 com propulsor V12 6.5 de 640 cavalos e torque de absurdos 67,3 kgfm que permitem a aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos. Está interessado? Na loja da Platinuss, na Avenida Europa, na Zona Sul de São Paulo, a unidade que estava em exposição foi vendida há duas semanas por R$ 2,2 milhões. Mas se você faz questão deste modelo, basta encomendar outra unidade.
Ferrari 599 GTB Fiorano
Ferrari 599 GTB Fiorano (Foto: Divulgação)
Com motor V12 de 6.0 litros e 620 cavalos, o 599 GTB Fiorano é o modelo mais potente da Ferrari à venda no país. De acordo com os engenheiros da marca italiana, essa “macchina” dispara de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e chega a máxima de 330 km/h. Tanto prestígio e potência tem seu preço: R$ 2,5 milhões. Por esse valor também pode ser adquirida a Ferrari 612 Scaglietti Oto, cupê com visual mais luxuoso do que esportivo, mas arisco com seu propulsor V12 de 5.7 litros de 540 cavalos.
Mercedes-Benz SLR McLaren
Mercedes-Benz SLR McLaren (Foto: Divulgação)
Um carro de pista vestido para as ruas. Inspirado nos carros de Fórmula 1, o Mercedes-Benz SLR McLaren tem estrutura de fibra de carbono e propulsor V8 de 626 cavalos, o permite acelerar de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e chegar a máxima de 332 km/h. Quem sonha com esse superesportivo terá que correr já que a parceria entre a Mercedes-Benz e a McLaren irá terminar no final deste ano, encerrando a produção do conversível que é vendido no país por R$ 2,7 milhões.
Pagani Zonda F
Pagani Zonda F (Foto: Divulgação)
O Zonda F, atualmente o carro mais caro do Brasil, já foi vendido por R$ 4 milhões. No entanto, o modelo da Pagani continua em exposição na Avenida Europa. Segundo um vendedor da loja, o dono deixou o carrão à disposição de novos interessados que terão que desembolsar R$ 4,25 milhões para levá-lo para casa. Isso acontece porque os carros da marca tem produção limitada, ou seja, quem quiser comprar um Zonda tem que adquirir o que estiver disponível (pelo preço que o dono estipular) ou esperar outra oportunidade. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 3,5 e o brinquedo chega a máxima de 345 km/h. O responsável por esses números é o motor V12 de 659 cv.
